這一個回合下來，賀祺睿的開源集團(tuán)和金庭的新能源汽車各勝一局。

賀祺睿對這個結(jié)果看得比較淡。未來的市場并不是充電樁，充電樁只是一個過渡。金庭如果想占領(lǐng)全國市場，或許等他的產(chǎn)業(yè)鋪開后，新的技術(shù)就能夠取代他的產(chǎn)品。等到那個時候，他的成功就變成了制約發(fā)展的桎梏。

反倒是賀祺睿的能源公交車，有著更多的可行之處。

這一點(diǎn)，金庭的看法和賀祺睿相同，他們并沒有止步于目前的成績，都是繼續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)。