<acronym id="oem0g"><center id="oem0g"></center></acronym>
<rt id="oem0g"><small id="oem0g"></small></rt>
<acronym id="oem0g"><small id="oem0g"></small></acronym>
<acronym id="oem0g"><small id="oem0g"></small></acronym>
<acronym id="oem0g"><center id="oem0g"></center></acronym>

GH快干水泥應用于廣州北二環高速公路2020破碎板快速修補項目

作者:廣東廣航 | 時間:2020-12-19 09:35:52 | 閱讀量:285

北二環高速公路為廣州市六條重點監管公路之一,不允許日間對高速公路進行養護維修施工,現北二環作業時間被限定于22:00至次日6:00(含交通圍蔽及撤場);K0-K16.5、K33-K38.5為“白+黑”路面形式,已使用近20年,在長期繁重交通下,部分混凝土板已斷裂、破碎。

北二環天麓園隧道、木強隧道內快車道、慢車道均存在部分破碎板,由于北二環大貨車等重車較多,通行量較大,經過長時間運營,隧道內的水泥混凝土很容易破壞。2020年,北二環公司對兩座隧道混凝土路面進行專項維修,對隧道內共計21塊板進行了更換,耗時11d(夜間)。

GH快干水泥修補破碎路面

因路面車流量大,無法對車道進行長時間圍蔽進行施工,在有限的時間內完成維修任務后,須按時解封,開放交通。為此,施工前,北二環公司經多輪研討和不斷研究解決方案,普通高強度混凝土需較長時間養生期,無法達到快修快補要求,預制換板方法需要進行調平注漿,無法處理不規則損傷,最終確定使用GH高性能混凝土。

GH高性能混凝土1-3小時即可達到普通路面混凝土設計強度,解封開放交通,同時具有粘結強度高、抗老化性能高等特點。

GH快干水泥修補破碎路面

采用GH高性能混凝土進行混凝土路面破碎板維修,既滿足了施工時間的要求,同樣也降低了高速公路運營通行損失,同時避免了長時間擁堵,降低了安全風險,社會效益顯著。


柔术美女全婐体一丝不一挂,撕开她的衣服摸双乳的视频,啪啪网站,五月激激激综合网色播
<acronym id="oem0g"><center id="oem0g"></center></acronym>
<rt id="oem0g"><small id="oem0g"></small></rt>
<acronym id="oem0g"><small id="oem0g"></small></acronym>
<acronym id="oem0g"><small id="oem0g"></small></acronym>
<acronym id="oem0g"><center id="oem0g"></center></acronym>