為了確保模型的準(zhǔn)確性，他反復(fù)測(cè)量生產(chǎn)線各設(shè)備的關(guān)鍵尺寸、記錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)的各項(xiàng)參數(shù)，包括轉(zhuǎn)速、扭矩以及負(fù)載變化等情況。

在建立齒輪傳動(dòng)模型時(shí)，他不僅考慮了齒輪的模數(shù)、齒數(shù)、齒形等基本參數(shù)，還對(duì)齒輪嚙合過(guò)程中的摩擦力、齒面接觸應(yīng)力以及輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度等因素進(jìn)行了深/入分析。

對(duì)于帶傳動(dòng)部分，他詳細(xì)研究了皮帶的材質(zhì)、彈性模量、預(yù)緊力以及帶輪的直徑、包角等參數(shù)對(duì)傳動(dòng)效率和穩(wěn)定性的影響。?