這數(shù)據(jù)，說起來是很逆天的，后世轎車的發(fā)動機，2.0T，也就是2.0升排量的發(fā)動機，就能輕松輸出150千瓦的動力，而到了斯特林發(fā)動機上，這氣缸容積就得擴大150倍！

不過，這么大的排量，并不是要讓燃料在里面燃燒的，這氣缸內(nèi)部加熱的只是工質(zhì)而已，所以油耗并不會多高。

“氣缸內(nèi)部的工質(zhì)，決定了發(fā)動機的效率，畢竟氣體的熱傳導能力太差，我們經(jīng)過仔細研究，認為選擇......”