此舉大幅度地加強了他們的銷售優(yōu)勢。

早在40年代，米國基本實現(xiàn)家家一輛車。

到了本世紀五六十年代，汽車對米國百姓來說，早就不是奢侈品了。

無論都市還是鄉(xiāng)村，每天都能看到成千上萬的汽車，汽車數(shù)量居高不下，帶來了大量的石油消耗以及環(huán)境問題。

石油危機導(dǎo)致米國人買得起汽車，卻養(yǎng)不起車。

節(jié)能省油的島國汽車更受米國青睞。