這賽車雖然是民用版本，但是成功的融入了很多賽車概念，特別是拉力車的概念。

前置后驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)在前面，通過(guò)傳動(dòng)軸傳到了后面進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

同時(shí)通過(guò)合理的設(shè)計(jì)，讓車身前后比重達(dá)到了50:50。

這樣的一個(gè)重量分配，可以使車子在過(guò)彎的時(shí)候不那么容易漂移。

漂移這種動(dòng)作，在普通人看來(lái)，好像是過(guò)彎的時(shí)候必須采用的。但實(shí)際上，這玩意兒也就是好看而已，像是正規(guī)的f1賽車，哪有在國(guó)外的時(shí)候才用漂移的？