日銷(xiāo)二十萬(wàn)的自行車(chē)品牌曇花一現(xiàn)，民營(yíng)企業(yè)的出路在哪里？

主動(dòng)挑起價(jià)格戰(zhàn)，卻把一手好牌打得稀碎！這樣的創(chuàng)業(yè)者是魄力還是無(wú)能？

承運(yùn)必?cái)o(wú)疑，細(xì)數(shù)管理者犯下的八宗罪！

最后一篇報(bào)道顯然是有人花了錢(qián)的，至于金主是誰(shuí)，不言而喻。

承運(yùn)車(chē)廠內(nèi)部，也有許多人在私下討論，當(dāng)初日銷(xiāo)二十萬(wàn)的激情已經(jīng)曇花一現(xiàn)，現(xiàn)在許多人認(rèn)為承運(yùn)車(chē)廠斗不過(guò)輝煌，人財(cái)大氣粗的，承運(yùn)車(chē)廠有啥資本？這種論調(diào)不僅在車(chē)間普通工人之間有，在公司的管理者之間也開(kāi)始出現(xiàn)。