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第5章
團云在三公里外,阻擋住了飛行方向。
扯地連天的烏云,不停翻滾,氣勢逼人。
隱約可見里面耀眼的閃電,此起彼伏。
如果說團云猶如綿延不絕的群山,
那飛機在它面前,只不過是一只嬌小的麻雀。
劉長健見識過團云,卻從沒見過規(guī)模如此浩大的團云。
“團云氣象復雜,吉兇難料,只能根據(jù)駕駛員的經(jīng)驗做出判斷?!?/p>
他湊在林峰耳邊大聲道:“你是駕駛員,由你選擇......”
劉長健對林峰的駕駛水平很有信心。
剛才多虧林峰提前做出爬升飛行決策,現(xiàn)在飛機早已經(jīng)撞山。
這樣的飛行員當然有資格,自行決定該如何飛行。
林峰聚精會神目視團云,只是伸手做了一個OK的手勢。
8863航班失密、釋壓、氧氣快速消耗,駕駛系統(tǒng)故障連發(fā)......
其實林峰沒得選擇,只有穿過團云一條路可走。
他用力蹬左腳踏板,飛機瞬間響應,立刻左轉飛行。
劉長健的心立刻懸起。
林峰是不是在團云前巡弋,想尋找進入團云的途徑?
很快,劉長健知道自己想錯了。
飛機繼續(xù)左轉,已經(jīng)偏離背對團云。
難道林峰已經(jīng)放棄,想要原路返回?
雖然返回的安全系數(shù)最高,但機艙內的氧氣支撐不了那么久。
劉長健剛要提醒林峰,卻發(fā)現(xiàn)自己又猜錯了。
飛機依然左轉,幾乎是原地畫了一個圈,機頭又正對團云。
林峰要干什么?
劉長健糊涂了。
令他更驚奇的是,飛機繼續(xù)畫圈。
既不前進,也不后退。
客艙內的乘客也感覺出來,飛機只是原地打轉。
“在雪山上面繞圈,這不是在找死嗎?”
“到底什么時候可以到機場?”
“我們到底還要忍受多久?”
乘客們忍不住又開始第三波的騷亂。
空姐們只能竭盡全力安撫。
同時,她們也很困惑,機長和那個年輕人到底想干什么?
忽然,躺在地板上的黃佳睜開了眼睛。
她因為疼痛休克,現(xiàn)在總算蘇醒過來。
但她的意識還沒有完全恢復。
黃佳來回轉頭,發(fā)現(xiàn)自己躺在地板上。
鋪著蓋著的都是毛毯,臉上還戴著氧氣面罩。
我怎么躺在這里?
她雙手撐地想坐起。
“哦......”
后背傳來一陣劇痛,讓黃佳疼的叫出了聲。
畢男扶著座椅走過去,蹲在她身邊。
“你脊椎受傷,盡量不要動,但很高興看到你醒了。”
畢男微笑著說:“你能感覺疼,說明脊椎問題不大?!?/p>
“是誰救了我?”
黃佳的記憶已逐漸恢復。
“林峰,坐36C的乘客?!?/p>
畢男簡短地回答。
她手里有乘客的名單,想要查到林峰的名字并不難。
黃佳聽到座位號,就想起林峰的容貌。
她曾經(jīng)和林峰聊過幾句,對這個帥氣的大男孩還有印象。
“他在哪,我要當面謝謝他。”
“他在駕駛艙,只有落地后,你才能見到他?!?/p>
畢男回頭看了看緊閉艙門的駕駛艙。
剛才一連串驚心動魄的經(jīng)歷,她也從未經(jīng)歷。
不用猜也知道,駕駛艙內一定險象環(huán)生。
能不能安全回到地面,只能寄托于林峰。
當飛機第三次兜圈,劉長健已經(jīng)明白了。
林峰是在等待。
等待大自然的鬼斧神工。
團云里縱橫捭闔的亂流,最終會凝聚出石破天驚的宏大氣流。
擁有強大能量的氣流,如同天選之劍。
可以劈開團云,為8863航班打通一條路。
但是事情沒有那么簡單。
這條路究竟能有多寬?
團云什么時候會重新聚合
留給飛機通過的時間有多少?
......
太多不可預估的變數(shù),非人力所為。
劉長健偷眼瞄了一眼林峰。
這個年輕人平靜如常,毫無驚慌失措的神情。
這份氣定神閑,頗有幾分大將風度。
劉長健有些疑惑。
這位神奇小子真的只是個還沒有畢業(yè)的學員?
他當然不知道,
金手指激活了林峰的靈氣,激發(fā)出他厚積薄發(fā)的能量。
在這趟冒險飛行中,林峰不知不覺已脫胎換骨。
王者的光芒已不可抑制。
林峰在耐心等待機會來臨。
也是準備孤注一擲壓上所有籌碼,
賭自己能狂飆突進,殺出重圍,逃出生天。
這該是多么大的魄力!
空客A319繞到第五圈,
機會終于出現(xiàn)。
團云中閃出一道耀眼亮光。
一聲炸雷,撼天震地。
在五公里外的飛機也被震的瑟瑟發(fā)抖。
機艙內照明燈隨著忽明忽暗。
客艙里的吵鬧已經(jīng)停止。
乘客們都一語不發(fā),驚恐的神色溢于言表。
畢男經(jīng)驗豐富,已經(jīng)意識到可能遭遇到了團云。
她立刻呼叫:“飛機進入亂流區(qū),確認系好安全帶,保持吸氧?!?/p>
話音未落,
飛機開始劇烈抖動,仿佛隨時都可能裂解。
乘客們只能默默祈禱,期盼磨難早點過去。
8633航班已經(jīng)闖入了團云。
飛機立刻被烏云包裹,周圍漆黑一片。
偶爾,會有閃電在飛機四周劃過,似乎隨時都能擊穿機身。
駕駛艙儀表顯示屏忽明忽暗,說明周圍有強大磁場。
磁場的可怕之處,是讓電子導航徹底失去作用。
更可怕的是......
磁場也會影響人的大腦,造成方向感偏差錯誤。
劉長健下意識看向儀表顯示屏中的陀螺儀和加速度計。
這兩個儀器是重要的慣性導航設備。
完全不受天氣和電波干擾,應該是唯一的希望。
但是他還是失望了。
因為受到磁場影響,陀螺和加速度計的指針飛快旋轉。
看來已經(jīng)完全失去作用。
沒有導航,在毫無參照物的烏云中飛行,怎么確定方向?
劉長健束手無策。
林峰卻依然神情自若操控飛行。
他綁定了拯救系統(tǒng)正在發(fā)揮作用。
大腦能清晰反映出準確的航向。
有沒有導航設備,對林峰而言,無關緊要。
林峰的腦海里仿佛攤開了一塊虛擬屏幕。
所有8633航班的飛行數(shù)據(jù)信息,林峰盡在掌握。
現(xiàn)在飛行時速是每小時八百三十五公里,
再有幾分鐘就能闖出團云。
只需要穩(wěn)住飛行姿態(tài),曙光就在不遠處。
突然,林峰將駕駛盤拉桿前推,機頭猛然下墜...!