像前懸（車頭到前軸的長度）、前輪距，后輪距，軸距再到后懸等等都是可以進(jìn)行調(diào)控配置的。

說的再通俗點，MQB模塊化平臺，就是將一個死氣沉沉固定的產(chǎn)線，賦予了其靈魂跟生命，讓其‘活’了過來！

其最大的好處，莫過于節(jié)約開發(fā)成本，同平臺車型零件共享比例，大約達(dá)到了整車零部件的百分之六十以上，這樣的設(shè)計也有利于共線生產(chǎn)，節(jié)約生產(chǎn)成本。