“關(guān)總，要不要我?guī)湍闩浪?！?/p>

關(guān)新月沒答復，心平氣和的給韓東打電話，談報價的事。

恒遠以前跟隆和的押運是承包制，平均下來每一趟車的價格大概是兩千元。四個押運人員，正副兩個司機，加上車輛損耗及其它方面，利潤是有，但很薄。

振威的押運員工資普遍比東南省的其它公司要高出三分之一，也就是說不管承包還是細化，至少要談到兩千五百元每一車次才比較妥當。